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美国MOOG J761-3005伺服阀现货供应

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美国MOOG J761-3005伺服阀现货供应对于大流量(100 升/ 分以上) ,建议选用动圈式力马达为先导级的滑阀式多级伺服阀(如上海液压件一厂的DY系列、北京机械工业自动化所的SV 系列等,其频响可达50 - 80 赫芝) 。
  美国MOOG J761-3005伺服阀现货供应的详细资料:

美国MOOG J761-3005伺服阀现货供应尤其在电厂常用的MOOG J761和MOOG 72 两种产品以及钢厂常用的MOOG G761-3003和MOOG G761-3005两种产品,我公司保证长期备有现货且在价格方面具有优势。凡购买我公司MOOG伺服阀,我司除了按MOOG公司出厂条件保修一年外,过保修期后产品需要维修,我公司将积极配合客户,与长期合作的外联伺服阀专业修理厂维修,维修期短,价格便宜。moog伺服阀产品说明: 流量控制:4-63 l/min(7.0 Mpa )阀降压
zui大工作压力:31.0 Mpa
分辨率:<0.5%
滞环:3.0%
频率响应:70-200HZ
数据在工作压力为21.0Mpa时测定
此产品适用于水轮发电机组;电站;测试设备等   
MOOG伺服阀,J761-3005伺服阀现货供应,不过本公司因做了六年一直得到广大客户的支持,现在公司规模在50人左右,以下也是我司的主打品牌欢迎你们下次再来咨询   zui大工作压力:31.0 Mpa
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数据在工作压力为21.0Mpa时测定
此产品适用于水轮发电机组;电站;测试设备等

 

美国MOOG J761-3005伺服阀现货供应
        
对于伺服阀的选取,有许多因素可考虑,但有两点是设计者必须认真对待的。

  1  阀的类型在满足系统zui重要指标(如阀的频宽、流量特性等) 的前提下,尽量考虑选用对油的污染敏感度低的伺服阀(而不是比例阀) 。实践证明,80 %以上伺服阀的故障与70 %以上的伺服系统的故障来自于油的污染,而油的污染zui容易堵塞的是伺服阀的流道(如喷嘴挡板阀的喷嘴与挡板间的间隙,通常其间隙量小于0. 1mm) 。

  美国MOOG J761-3005伺服阀就阀本身而言,一般情况下,其对油的污染的不敏感性为:大流量阀优于小流量阀(结构形式和放大级数相同前提下) ,动圈式力马达(推力或力矩大) 优于动铁式力矩马达,滑阀式(取消固定节流孔后流道变大) 和射流管式(喷嘴及其与接受孔间的距离大) 优于喷嘴挡板式,比例阀(其滑阀行程xv 大) 优于伺服阀,比例压力阀或比例拆装阀优于比例方向阀。如喷嘴挡板式伺服阀,对油的精度要求为优于NAS1638 标准的6 级( ISO4406 标准的14/ 11 级) ,而动圈式力马达式伺服阀或比例方向阀,对油的精度要求为NAS1638 标准的7 级( ISO4406 标准的15/ 12 级) 即可。而比例压力阀或比例拆装阀对油的精度要求还可再低一个等级,如NAS1638 标准的8 级( ISO 标准的16/ 13 级) ,已接近普通拖动系统对油的使用要求。有一种考虑是设计中尽量选用比例阀,其依据是既可使系统对油的精度要求降低,又可降低成本。笔者认为这种想法是不足取的。因为比例阀不仅频响低(一般低于10 赫芝,新设计概念的“比例阀”另当别论,因其已超出了传统比较阀的范畴,且价格不菲) ,更要紧的是,由于结构原理和加工精度等原因,它的非线形区(死区) 范围大。所以选用比例阀作闭环控制的直接后果是:

  (1) 使整个系统的频响大大降低。由控制理论分析知,即使执行机构(即缸) 的频响再高,整个系统的频宽也不会大于10 赫芝。

  (2) 有可能使控制系统不稳定(由控制理论非线形分析可知) ,造成伺服液压缸无法正常工作。所以,在选用比例阀时应慎重。一般认为,在满足频响(由分析知,当阀的频响大于3 倍缸的频响时,系统动特性就由缸的频响决定) 的前提下,对于中小流量(小于100 升/ 分) 情况,建议选用单级动圈式马达驱动滑阀式伺服阀(如Moog633 、634 等,其频响很易做到80 - 100 赫芝) 。对于大流量(100 升/ 分以上) ,建议选用动圈式力马达为先导级的滑阀式多级伺服阀(如上海液压件一厂的DY系列、北京机械工业自动化所的SV 系列等,其频响可达50 - 80 赫芝) 。

 美国MOOG J761-3005伺服阀 这种仅供参考的选取,可以兼顾伺服缸对动态性能的要求和对油的污染度的要求。

  2  阀的流量一般选取的顺序是,先由执行机构zui大负载pL下应达到的速度确定负载流量QL ,再由QL 确定系统的空载流量QS ,即

 美国MOOG J761-3005伺服阀式中: pS -系统供油压力;pL -负载压 定出QS 后,再由样本选取规定阀压降ΔpN (一般为7MPa) 下的空载流量QR ,即:这样,阀的流量就可以初步确定下来了。但是,考虑到输入信号的多变性(常会大于预计输入信号的zui大值,此时会引起流量饱和,劣化系统的品质指标) ,为使控制系统具有较强的适应性,建议实际选用的伺服阀的空载流量QR应大于或等于2 倍的计算空载流量QR 。阀的规格过大的不足是响应慢(因惯量大) ,且阀的大行程得不到经常有效的工作和磨合,系统的灵敏度也差。改善这种状况有效的做法是,选用两个较小规格的伺服阀,其流量之和等于所需的一个大规格阀的流量,将其并联使用,这可在几乎不增加成本的前提下明显改善伺服缸的动特性。

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