日本CKD组合式气缸

日本CKD是日本CKD株式会社投资的气动公司，主要制造气源处理三大件、气缸、电磁阀等自动化产品。CKD主要生产的产品有自动化机械（灯管制造，CCFL,LED制造设备，药品泡壳包装设备，二次电池卷绕机，三维焊锡印刷基板检查仪）；气动控制系统（FRL气源处理件，气动换向阀，气缸以及其他附件）；流体控制系统（多介质电磁阀，气控阀，马达阀，分析仪器阀，切削液控制阀，高真空阀，煤气天然气LPG阀，高纯化学液体阀，工艺气体阀）以及省力系统（DD-MOTOR,间隙式转台）。
日本CKD气缸使用注意事项：
1、对空气质量的要求
要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有机溶剂的合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防缸、阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封袋片等杂质带入缸、阀内。
2、对使用环境的要求
在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10~60℃，要采取防冻或耐热措施。
在强磁场环境中，应选用带耐强磁场的自动开关的气缸。
标准气缸不得用于有腐蚀性的雾气中或使用密封圈发生泡的雾气中。
3、关于气缸的润滑
给油润滑的气缸，应配置流量合适的油雾器。
不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但一旦给油，就不得再停止给油。
给油应使用透平油1号（ISO VG32），不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件倍泡胀。
日本CKD气缸安装使用：
1、活塞杆轴线与负载移动方向保持*，如不*，活塞杆和中国台湾气缸缸筒会产生别劲，缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。
2、避免活塞杆直接连接接受垂直重力：加滚轮支撑导轨
活塞杆和缸筒会产生别劲，活塞杆容易弯曲，缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。
3、避免活塞杆受扭矩力：应该加导向杆。
活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面、活塞杆容易弯曲，导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。
4、防止后交接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力，改用中间活动支撑缩短支撑点与出力点过长的距离。
5、长行程亚德客气缸上应设置中间导向支撑，避免活塞杆自然下垂以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害。
6、在长行程时易发生烧曲，故可将安装托架移至前端盖。

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