意大利ATOS阿托斯液压泵的介绍及故障原因
意大利ATOS阿托斯液压泵是的电液元件制造商，具有*技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制。
ATOS液压泵设计工艺*，采用偏心柱销式叶片结构，具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、寿命长等一系列优点，主要技术指标达同类产品较高水平。
意大利ATOS阿托斯叶片泵PFE系列品种规格齐全、性能优良可靠、结构简单合理、安装维修方便(安装连接符合ISO/SAE标准)、可广泛应用于机床、压力压铸机械、工程机械、冶金、矿山、轻工、化工机械、农业机械以及各类液压系统等领域。
意大利ATOS电磁阀，ATOS比例阀，ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀。意大利ATOS(阿托斯) 是电液元件制造商，具有先金的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子***理想的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制. 主要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业.其产品有： ATOS(阿托斯)叶片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液压缸、ATOS伺服液压缸、ATOS电磁阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS比例阀、ATOS电子器件和ATOS液压系统等。
ATOS阿托斯液压泵过热及漏油的原因
ATOS阿托斯液压泵过度发热原因：
(1)是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。
(2)是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。
(3)另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。
ATOS阿托斯柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；
(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出；
(3)泄油管过细过长，使密封处漏油；
(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；
(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损；
(6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。
主要型号有：ATOS叶片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL)，ATOS柱塞泵(PFR、PVPC)，ATOS多联泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX )，ATOS压力控制阀(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM)，ATOS流量控制阀(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR)，ATOS单向阀(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE)，ATOS标准电磁换向阀(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6)，ATOS压力控制阀(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC)，ATOS流量控制阀(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ)，ATOS单向阀(HR、KR、JPR-2、JPR-3)等。
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意大利ATOS阿托斯液压泵的介绍及故障原因
