液压泵是由主轴、缸体（转子）、柱塞部分、配油盘、端盖组件、壳体等组件（部分）组成，是将机械能转化为液压能的液压元件。

工作原理：原动机带动主轴旋转，主轴带动“缸体”（转子）同步旋转，在工作负载及功率弹簧力、液压力、控制阀、变量活塞的相互作用下，按负载感应系统压力大小来改变斜盘组件倾角角度，主轴带动“缸体（转子）”旋转一圈，在缸体柱塞孔内的“柱塞体”从孔底部的zui低点（下死点）逐步向上位移到zui高点（上死点），此时通过分油盘“缸体”的孔底部与分油盘接触的“月形槽”沟通的液压油填补“柱塞体”向上位移的空间，完成了“吸油”过程；同时，因“斜盘组件”的限制和变量活塞改变“斜盘组件”倾角作用， “柱塞体”逐步下位移，从zui高点（上死点）转到zui低点（下死点），将“缸体柱塞孔”内的工作介质（液压油）通过孔底部分油盘的“月形槽”输送（挤压）到泵的出口管路和系统中去，输出压力油，即完成了“排油”过程。如此周而复始，*地向工作系统
提供液压能源。